клапан

Регулировка зазора клапанов на четырехтакных скутерах

Вступление.

Производить настройку самому или в мастерской, каждый решает сам. Хотелось бы отметить, что регулировка зазора клапанов не такое уж и сложное дело, с этим справится любой, кто умеет крутить гайки. Необходимы лишь внимание и аккуратность. Данная статья поможет Вам.

Далее...

Компрессия и ее следствия

image 511 Компрессия и ее следствия

Пред выполнением ремонта скутера или мопеда, дабы избежать лишних действий и ненужных затрат, для начала целесообразно выяснить причины возникших неисправностей, этому поможет измерение компрессии двигателя.

Далее...

Дефекты и методы их устранения - система газораспределения

Дефекты и методы их устранения - Система газораспределения газораспределение

Газораспределение осуществляется юбкой поршня и лепестковыми клапанами. Проблемы с поршневой мы рассматривали в статье Дефекты и методы их устранения — Поршневая группа, в этом поговорим о «лепестках», т.к. много дефектов бывает и там.

1. Не плотное прилегание клапанной коробки к впускному коллектору. Частая болезнь скутеров Suzuki* . Возникает из-за коробления клапанной коробки

Способ устранения: Добиться ровной поверхности клапанной коробки, для этого притереть её мелкой наждачкой на ровной поверхности (стекло) и смазать стык бензостойким герметиком.

2. Попадание под лепестковый клапан механических частиц (чаще всего песка) из-за грязного или отсутствия воздушного фильтра. При величине частицы 0,8-1,0 мм двигатель завести практически невозможно

Способ устранения: Снять и промыть лепестковый клапан.

Дефекты и методы их устранения - Система газораспределения клапан
Заменить (поставить) воздушный фильтр.

3.Появление выработки на клапанах и клапанной коробке, изгиб клапанов, появление трещин, излом клапанов — всё это приводит к ухудшению запуска, нечёткой работе, повышении расхода топлива. Возникают подобные дефекты чаще всего из-за грязи. Определяются визуально.

Способ устранения: Заменить лепестковый клапан, притереть рабочую поверхность клапанной коробки (см п.1).

Итогом всех действий должна стать чёткая работа клапанов — товливо-воздушная смесь должна проходить только в одном направлении.

* на многих двигателях Suzuki клапанная коробка изготовлена из пластика и крепится ко впускному коллектору двумя винтами, расположенными по диагонали, что приводит со временем к короблению клапанной коробки в процессе нагрева. Данный дефект встречается на 60-70% двигателей Suzuki Sepia, Address в той или иной степени

Источник: http://v-scooter.narod.ru

Далее...